Железнодорожный комплекс является одной из важнейших составляющих казахстанской транспортной системы. Он развивался с учетом потребностей формирования основных секторов экономики Казахстана (агропромышленного, топливно-энергетического, горно-металлургического, строительного и других).

Инфраструктура железнодорожного комплекса сложилась под влиянием двух факторов: во-первых, это рост межрегиональных и межреспубликанских перевозок, во-вторых, рост транзитных грузопотоков. Железнодорожные перевозки являются самым надежным и безопасным способом перевозки грузов. 

ЖД перевозки – наилучший вариант транспортировки массовых грузов на большие расстояния.

Стоимость перевозок относительно недорогая и не подвергается случайным воздействиям.

Основные преимущества ЖД перевозок:

• Разветвленная железнодорожная сеть позволяет доставлять грузы в самые отдаленные уголки страны.
• При перевозке товаров в пломбируемых вагонах, контейнерах обеспечивается их сохранность и безопасность.
• Статистика повреждений или взломов гораздо меньше в несколько раз по сравнению с автомобильными перевозками.

Международные пункты пропуска на границе Республики Казахстан с Китайской Народной Республикой

Виды грузов доставляемых жд доставкой:

• генеральных (штучных) – товаров, имеющих штучную номенклатуру и транспортируемых в упакованном или неупакованном виде;
• скоропортящихся – продукции с ограниченным сроком годности, требующей специальных температурных условий;
• негабаритных – объектов, параметры которых превышают допустимые нормы по массе, высоте, длине или ширине;
• опасных – веществ, представляющих угрозу для окружающей среды и человека;
• других (насыпных, наливных, порошкообразных, газообразных).

К железнодорожным грузоперевозкам прибегают, как правило, для доставки больших партий грузов – сырья, стройматериалов, производственного оборудования и пр. Особенно это актуально для дешевых грузов, для которых перевозка автотранспортом не рентабельна.

Вдобавок, железная дорога — это единственный бесперебойный вид грузоперевозок, то есть практически не зависящий от погодных условий или технических неполадок. Но железнодорожные перевозки проигрывают автомобильным по средней скорости перемещения грузов.

Склады находятся в городах Ляньюнган и  Циньчжоу/Гуанчжоу. Склад в городе Циньчжоу/Циньчжоу расположен прямо на станции. Благодаря этому меньше затрат по времени для подачи документов на состав и получения платформы. А преимущество склада в Ляньюньган в том, что оттуда можно перевозить химические материалы, которые проблематично вывозить на авто и через другие станции в Китае.

При контейнерной перевозки грузов отсутствует необходимость перегруза из контейнера в контейнер, достаточно перенести контейнер на другую платформу.