
Уведомление для клиентов
О новых требованиях Китая к экспортному оформлению станков и оборудования для обработки материалов
Чем консолидация отличается от карго Карго — это когда груз едет без официального оформления. Платите за килограмм, деклараций и документов на конкретные позиции нет, груз идёт общей массой. Дёшево и без бумажной возни. Но юридически товара у вас нет: продать его официально, завести на маркетплейс или показать проверяющим — нечего.

Чем консолидация отличается от карго
Карго — это когда груз едет без официального оформления. Платите за килограмм, деклараций и документов на конкретные позиции нет, груз идёт общей массой. Дёшево и без бумажной возни. Но юридически товара у вас нет: продать его официально, завести на маркетплейс или показать проверяющим — нечего.
Консолидация — тот же сборный груз, только с полной растаможкой. Оформляется декларация, инвойс, при необходимости сертификаты. Килограмм выходит дороже, зато на выходе у вас товар с документами, который дальше можно спокойно продавать, заводить на маркетплейсы, предъявлять при проверках.
Зачем это бизнесу
Налоги. УСН и НДС. Закрывающие документы позволяют учесть закупку в расходах и уменьшить базу. Работаете с НДС — принимаете его к вычету. На карго документов нет, и эти деньги вы просто дарите бюджету.
Маркировка. Без неё нет ни маркетплейсов, ни розницы. Промаркировать карго-товар и получить NTIN невозможно — с точки зрения системы он в страну не въезжал. При официальном ввозе через консолидацию мы помогаем с маркировкой чтобы товар можно было свободно продавать через любые каналы.
Легальная оплата поставщику. Оплата идёт официально, через банк, с валютным контролем. Не нужно искать серые каналы обмена или переводить наличные — вся расчётная цепочка прозрачна и подтверждается документами.
Сроки доставки. Таможня ужесточила контроль, и карго всё чаще застревает на границе — иногда более, чем на пару недель, и заранее это не предскажешь. Официальный сборный груз идёт по графику.
Что делаем мы
Забираем груз со склада в Китае и объединяем с грузами других клиентов в одну партию
Готовим декларацию и весь сопутствующий пакет
Растаможиваем в Казахстане, Узбекистане или России — смотря куда идёт груз
Довозим до вашего склада или до транспортной компании
Отдаём полный комплект документов, включая закрывающие для бухгалтерии
Что нужно от вас
Инвойс и пакинг: наименования, количество, стоимость, вид упаковки
Коды ТН ВЭД (не знаете — подберём)
Реквизиты компании или паспортные данные, если получатель физлицо
Сертификаты и разрешения — по отдельным категориям товаров
Оплата по факту оформления и растаможки
Работали с карго — переход займёт день-два. Пришлите список товаров, посчитаем доставку уже с растаможкой.

Saelog — ваш эксперт в доставке из Китая, ОАЭ, Индии и других стран.
Наша компания – сильный профессионал в сфере международной логистики. Мы не стоим на месте: расширяем географию доставки, усиливаем команду и внедряем передовые решения для наших клиентов.
💡 Что такое сборный груз?
Ваш товар объединяется с другими отправками в одной машине или контейнере.
Вы получаете выгодную стоимость и прозрачную логистику.
Будьте в курсе последних новостей и обновлений в мире логистики. Наши эксперты делятся полезными советами и инсайтами из индустрии.

О новых требованиях Китая к экспортному оформлению станков и оборудования для обработки материалов

(О стандартизации декларирования при экспорте токарных, фрезерных, шлифовальных станков и иных аналогичных товаров)

при экспорте товаров под кодами ТН ВЭД **8454–8465** — гибочных станков, токарных станков, фрезерных станков, шлифовальных станков, лазерных маркирато...

Обращаем ваше внимание на изменение порядка оформления экспортных перевозок через КПП «Хоргос».

На автомобильном пункте пропуска «Сырым» на казахстанско-российской границе сохраняется повышенная загруженность. По данным государственных органов, о...

С 4 мая 2026 года, в связи с внедрением новой информационной системы «KEDEN», оплата сбора за таможенное декларирование с использованием транзитной де...

С 1 апреля 2026 года Китай отменил возврат экспортного НДС (13%) для более чем 271 товарной позиции.

Уважаемые клиенты! Сообщаем, что на границе Китайской Народной Республики и Республики Казахстан в настоящее время наблюдается значительное скопление...

Информируем вас о том, что в связи с текущей ситуацией на мировом рынке нефти и ростом стоимости энергоресурсов произошло существенное увеличение цен ...

В связи с установленными в Республике Казахстан праздничными днями в период с 21 по 23 марта 2026 года будут закрыты все автомобильные пункты пропуска...

1 день.

В связи с приближением Праздника весны (Китайский Новый год) информируем о возможных ограничениях по забору грузов:

Уважаемые клиенты! Обращаем ваше внимание, что в связи с празднованием Китайского Нового года (Праздника весны) в 2026 году в КНР действует официальн...

На данный момент работа поста полностью восстановлена

Наблюдается нехватка автотранспорта на пункте Хоргос

Приостановлен приём грузов на перегруженные станции из-за больших остатков, перегрузки участка. Ограничен ввоз контейнеров в Китай из морских портов.

С 1 января 2026 года при ввозе электромобилей в Казахстан будет взиматься НДС 16 %. Пока действует льготный период, закреплённый решением Совета ЕЭК.

С августа 2025 года в Китае вступили в силу новые таможенные правила для товаров двойного назначения, редкоземельных элементов, оборудования и аккумул...

Делегации Казахстана и Китая провели совместную инспекцию на пунктах пропуска "Нур Жолы" - "Хоргос". Стороны договорились увеличить пропускную способн...
